Mit #1
Da li auto liftovi mogu prevoziti *bilo koju* vrstu vozila? NE!
Prema GB/T 7024-2008, *Terminologija za liftove, pokretne stepenice i pokretne šetnje*, nekomercijalni automobilski lift je definisan kao lift čiji je automobil dizajniran posebno za prevoz malih putničkih vozila. Strogo je zabranjeno mijenjati namjenu automobilskog lifta korištenjem za prijevoz drugih vozila osim malih putničkih automobila.
Mit #2
Da li su automobilski liftovi isto što i teretni liftovi? NE!
U okviru *Kataloga specijalne opreme*, auto lift je klasifikovan kao specijalizovana vrsta teretnog lifta; međutim, razlikuje se od standardnih teretnih dizala u sljedećim ključnim aspektima:
Različiti standardi dizajna
Auto liftovi su dizajnirani isključivo za upotrebu u automobilima. Njihove specifikacije performansi su projektovane na osnovu jedinstvenih operativnih zahteva transportnih vozila. Shodno tome, razlikuju se od standardnih teretnih liftova u smislu nosivosti, dimenzija automobila i otvora vrata, čvrstoće poda, načina rada i sigurnosnih karakteristika.
Različiti obim primjene i namjena
Područje primjene auto liftova uključuje auto kuće, autoservisne centre, parking garaže i slične objekte. Njihova primarna funkcija je vertikalni transport vozila – obično unutar zgrade ili parking strukture – premeštanje automobila sa jednog sprata na drugi kako bi se olakšalo efikasnije parkiranje i optimizovano korišćenje prostora.
Opseg primjene teretnih liftova obuhvata logističke i skladišne objekte, industrijska postrojenja, poslovne zgrade i slična okruženja. Njihova primarna funkcija je vertikalni transport robe - bilo unutar zgrade ili na drugim lokacijama. Dizajnirani su za transport širokog spektra vrsta tereta, uključujući – ali ne ograničavajući se na – teške strojeve, namještaj, police i druge razne predmete.
Različiti zahtjevi inspekcije
(1) Efektivna površina kabine za automobilske liftove mora se izračunati na osnovu nazivnog opterećenja i minimalne jedinične gustine opterećenja od 200 kg/m². Za teretne liftove sa nominalnim opterećenjem od 2.500 kg ili manje, maksimalna efektivna površina kabine mora biti u skladu sa zahtjevima navedenim u donjoj tabeli; na primjer, teretni lift sa nazivnom nosivošću od 1.500 kg ima efektivnu površinu automobila od 3,40 m². Kada nazivno opterećenje prelazi 2.500 kg, maksimalna efektivna površina automobila se povećava za 0,16 m² za svakih dodatnih 100 kg nazivnog opterećenja; na primjer, teretni lift sa nazivnom nosivošću od 3.000 kg ima efektivnu površinu automobila od 5,8 m². Shodno tome, za isto nazivno opterećenje, površina kabine automobilskog lifta je znatno veća od one teretnog lifta. Korištenje auto lifta za transport drugih vrsta tereta može lako dovesti do nesreća uzrokovanih preopterećenjem.
(2) Dizala automobila moraju se zaustaviti na najnižem slijetanju, gdje se ispitne težine ekvivalentne 150% nazivnog opterećenja stavljaju unutar kabine kako bi se izvršio 10-minutni statički test vuče. Teretni liftovi s prevelikom površinom automobila moraju proći samo statički test vuče pri 125% nazivnog opterećenja, dok su standardni teretni liftovi izuzeti od ispitivanja statičkog vučenja.
Važna napomena
Na osnovu dostavljenih informacija, sada biste trebali imati osnovno razumijevanje o automobilskim liftovima. Kada u svom svakodnevnom životu naiđete na automobilske liftove, vodite računa da ih pravilno koristite:
1. Namijenjeni su isključivo za prevoz malih putničkih vozila; ne smiju se koristiti za transport drugih vrsta tereta.
2. Operativni entitet mora na uočljivom mestu istaknuti sledeću signalizaciju na svakom podestu lifta (iznad spoljne pozivne table), u blizini tastera za izbor poda u kabini i na zidovima automobila. Ova oznaka mora biti sigurno pričvršćena i otporna na odvajanje.
Prema *Saopštenju o izdavanju "Pravila za ispitivanje tipa lifta"* koji je izdala Državna uprava za regulaciju tržišta, sertifikati o ispitivanju tipa za kompletne jedinice liftova automobila postali su nevažeći nakon 30. juna 2023. Međutim, automobilski liftovi koji su instalirani i pušteni u rad pre ovog datuma mogu nastaviti da se koriste normalno. Ukoliko se tokom periodičnog pregleda otkrije da se auto lift više ne koristi za prevoz vozila, smatraće se neusaglašenim io tome će se prijaviti nadležni nadzorni organ. Imajte na umu da ne mijenjate namjeravanu upotrebu lifta bez odobrenja!
